Audyt SENT i tranzytu
Dlaczego urzędnicy nakładają kary na przewoźników?
Błędy w zgłoszeniach SENT to najprostszy sposób na mandat, który zaczyna się od 5 000 zł, a często kończy na 20 000 zł za jedno uchybienie. W Sloenka Logistic GR nie bawimy się w teoretyzowanie. Od września 2016 roku analizujemy dokumentację przewozową dla firm transportowych przejeżdżających przez Szczecin i Świecko. Liczą się fakty i liczby, dlatego sprawdzamy każdy przecinek w systemach PUESC. Jeśli kierowca zapomni o aktualizacji numeru rejestracyjnego po zmianie ciągnika, system wyłapie to w sekundę. My robimy to szybciej.
Co dokładnie sprawdzamy podczas kontroli dokumentacji?
Nasz zespół w biurze przy ul. Energetyków 5 prześwietla całą historię Twoich transportów z ostatnich 14 miesięcy. Nie szukamy dziury w całym, ale konkretnych punktów zapalnych, które przyciągają uwagę Krajowej Administracji Skarbowej. W 2024 roku przeprowadziliśmy 487 pełnych audytów, z czego w 423 przypadkach znaleźliśmy błędy wymagające natychmiastowej korekty.
- Zgodność kodów towarowych CN z faktycznym ładunkiem na naczepie.
- Poprawność numerów referencyjnych w procedurach T1 i T2 przy przekraczaniu granicy.
- Terminy zamknięcia zgłoszeń SENT – spóźnienie o 15 minut to już ryzyko kary.
- Weryfikacja lokalizacji GPS w systemie – sprawdzamy, czy nadajnik nie tracił sygnału na trasie.
Konkretne wyniki zamiast pustych obietnic
Od marca 2018 roku pomogliśmy naszym klientom uniknąć kar o łącznej wartości 3,7 mln zł. Średni czas, jaki poświęcamy na wstępną analizę jednego transportu, to dokładnie 2h 14min. Nie obiecujemy cudów, ale rzetelnie wykazujemy, gdzie Twoi spedytorzy robią błędy. Bywa, że jesteśmy brutalnie szczeryzy – jeśli w Twojej firmie panuje bałagan w papierach, powiemy Ci to prosto w oczy. Tylko tak możemy realnie zabezpieczyć Twój biznes przed urzędem skarbowym.
Heads-up: KAS coraz częściej sprawdza nie tylko aktualne przewozy, ale wraca do historii sprzed roku. Dlatego nasz audyt obejmuje wsteczny przegląd wszystkich operacji. Sprawdzamy paragrafy, Ty wozisz towar – to prosty układ, który działa u nas od lat. Nie jesteśmy najtańsi w Szczecinie, ale za nasze analizy bierzemy pełną odpowiedzialność finansową.
Jak wygląda współpraca krok po kroku?
Wszystko zaczyna się od przesłania nam dostępu do Twojego panelu PUESC lub zrzutów ekranu ostatnich 47 zgłoszeń. W ciągu jednego dnia roboczego otrzymujesz od nas raport z listą ryzyk. Nie piszemy elaboratów na 50 stron. Dostajesz konkretną tabelę: co jest źle, jaki paragraf to narusza i jak to naprawić. Jeśli wszystko jest w porządku (co zdarza się w mniej niż 13% przypadków), płacisz tylko symboliczne 240 zł za weryfikację i śpisz spokojnie.
P.S. Jeśli Twoja flota liczy więcej niż 23 auta, przygotujemy dla Ciebie dedykowany harmonogram kontroli co kwartał. To najskuteczniejszy sposób, żeby uniknąć niespodzianek podczas kontroli drogowej w Kołbaskowie czy Lubieszynie.